Je to smutné, ale je to tak. V loňském roce Policie České republiky vyšetřovala celkem 104 764 dopravních nehod. Zemřelo při nich 565 osob, těžce se jich zranilo 2 465 osob, a dalších 25 215 lehce.
Každý z nás je svým způsobem účastníkem silničního provozu. Ať už v roli řidiče, spolujezdce, prostého chodce, cestujícího ve vlaku, v autobuse, nebo cyklisty. Takže riziko, že se staneme účastníky, nebo svědky nějaké dopravní nehody, je velmi pravděpodobné. A pokud k tomu jednou opravdu dojde, tak platí, že jsme ze zákona povinni obětem dopravní nehody poskytnout první pomoc. Pokud bychom tak neučinili, vystavujeme se trestnímu stíhání.
Existuje mnoho praxí ověřených postupů, jak správně, případně i v jakém pořadí poskytovat první pomoc. Jenomže každá nehoda je jiná, ne každý si hned vzpomene na lekce „zdravovědy“ třeba v autoškole.
A už vůbec nelze počítat s tím, že by si někdo poskytování první pomoci ve svém volném čase snad nacvičoval. Proto se čas od času vyplatí, připomenou si alespoň pár univerzálních zásad.
Takže, budete-li například svědky dopravní nehody v roli řidiče, zastavte u kraje silnice ve směru jízdy, asi 50 až 100 metrů za nehodou, a zapněte výstražná světla. Před vystoupením z vozu si oblékněte výstražnou vestu, nezapomeňte na lékárničku, výstražný trojúhelník, mobil, a pokud máte, tak i hasicí přístroj. Protože první, čemu bychom měli věnovat pozornost je, zda vozidlo hoří. Pokud ano, ale zatím z něj jen vyšlehávající plameny, nebo stoupá kouř, je možné oheň právě hasicím přístrojem ještě zlikvidovat. I když ale hasičák nemáme, měli bychom se určitě pokusit o rychlé vyproštění posádky.
Pokud požár nehrozí, v první řadě vypněte v havarovaném voze zapalování a vytáhněte klíčky. Zatáhněte ruční brzdu, uvolněte posádce bezpečnostní pásy, a také se pokuste postižené opatrně vyprostit. Samozřejmě jako první těžce zraněné, silně krvácející, či osoby v bezvědomí, kterým hrozí zadušení - není-li možné poskytnout první pomoc rovnou v autě.
Pokud zranění bez větších problémů dýchají, počkejte raději na záchranáře. I proto, že každá dopravní nehoda přináší riziko poranění páteře, a proto silně zaklíněné osoby mohou vyprostit jen hasiči se svým vybavením. Takže se je aspoň snažte udržet při vědomí.
A zavolejte záchranku na číslo 155, nebo linku 112 Integrovaného záchranného systému. Operátorovi sdělte, kde se nehoda stala, co se vlastně přihodilo, kolik je zraněných a jak moc, zda unikly nějaké kapaliny a podobně. A pozorně poslouchejte jeho pokyny, jak účinnou první pomoc v konkrétních případech můžete zajistit. A pamatujte, že hovor vždy končí operátor, takže sami nezavěšujte. Počkejte na místě do příjezdu záchranky, přitom stále kontrolujte stav zraněných.
Dodejme, že sami se můžeme například pokusit zastavit silné krvácení tlakem prstů, tlakovým obvazem, nebo škrtidlem. Při zástavě dechu stlačujte oběma rukama zraněnému hrudník uprostřed hrudní kosti, nejlépe prý v rytmu melodie „Rolničky, rolničky.“
A hlavně nepřestávejte, až do obnovení funkcí, nebo do příjezdu lékaře. Při riziku udušení, vzhledem k zapadlému jazyku, jazyk vytáhněte, a odstraňte z úst i případné cizí předměty. Neobnoví-li se dýchání, nebo když zraněný stále lapá po dechu, začněte s oživováním nepřímou srdeční masáží, v krajním případě i dýcháním z plic do plic. Pokud je pacient v šoku, což se projeví slabým tepem, zrychleným dechem, studeným potem, nebo bledostí, položte ho na záda, přikryje fólií, a nepodávejte mu nápoje ani léky. Rány vyčistěte, obvažte, zlomeniny zafixujte, popáleniny chlaďte… A na zraněné přitom neustále mluvte.
