Bouřky. Provázejí lidstvo od počátku věků. Někoho doslova fascinují, jiného bezmezně děsí. Do Peruna!, volali při bouřce s hrůzou v očích naši slovanští předci. A mysleli tím obávaného pohanského boha bouří, blesků a hromů. Obvykle neměl slitování.
Letošní léto je opět na bouřky opravdu „štědré.“ Při některých, obzvlášť silných, směřují k zemi až desetitisíce blesků. A častěji než kdy jindy i zabíjejí… A přestože mezi jejich oběťmi jsou především neopatrní turisté a chodci obecně, ani automobilisté nebo motorkáři by neměli být tak úplně v klidu.
I oni by si určitě mohli alespoň zopakovat základní pravidla, jak se zachovat, když je bouřka překvapí na cestách.
Řekněme rovnou, že pokud za bouřky zrovna jedete v autě, jste více méně v bezpečí. Jeho karosérie totiž působí jako „Faradayova klec.“ Blesk, respektive elektrický výboj, pokud by vozidlo vůbec zasáhl, neškodně „sjede“ po kovové karosérii, aniž by uvnitř způsobil někomu újmu na zdraví, nebo cokoli poškodil.
Na tento princip přišel už v roce 1835 britský vědec Michael Faraday. Nanejvýš tak může poničit lak, gumy nebo poznávací značky. Přesto, pro jistotu, zatáhněte všechna okénka, i to střešní, a o kovové části uvnitř se neopírejte.
Pokud se rozumně rozhodnete za bouřky v jízdě nepokračovat, a raději někde zaparkovat, než abyste riskovali třeba oslnění bleskem a možnou nehodu, udělejte to na nejbližším vhodném místě. A hlavně nevystupujte ven, a počkejte, až bude po všem. Samozřejmě neparkujte pod stromy, to už raději zvolte volné prostranství.
Odborníci v této souvislosti připomínají, že největší nebezpečí hrozí od bouřek od vás vzdálených tak tři kilometry, což zhruba odpovídá asi devíti vteřinám, které uplynou mezi zábleskem a zahřměním. Až odstup mezi oběma atmosférickými jevy dosáhne okolo půl minuty, bouřka už bude přibližně deset kilometrů daleko, a bez obav můžete auto opustit. Ale jsou to jen orientační hodnoty, takže je berte s rezervou.
Podstatně složitější to budou mít řidiči jednostopých vozidel, tedy cyklisté a motorkáři. V bouřce budou hledat bezpečí podstatně obtížněji. Dopravní experti radí volit úkryt v nějakém kamenném stavení u cesty, a třeba i pod železobetonovým mostem, jsou-li ovšem po ruce… V nejhorším doporučují zalehnout na zem, několik metrů od svých strojů, a čekat co bude.
Princip „Faradayovy klece“ samozřejmě funguje i u obytných vozů a karavanů s kovovou konstrukcí obestavěnou hliníkovým i plastovým pláštěm, což se dá v určitých případech vztáhnout i na kabriolety. Ale i tady platí zásada neparkovat pod stromy a stožáry elektrického vedení, vždy v dostatečné vzdálenosti od ostatních vozidel, a podobně. I u karavanů pozavírejte okna, odpojte ze sítě všechny spotřebiče, a v žádném případě se nedotýkejte kovových předmětů. A nezapomínejte – pokud v souvislosti s řáděním živlů utrpíte nějakou škodu, a nebudete mít sjednáno připojištění na živelní události, z povinného ručení nebo z běžného havarijního pojištění vám pojišťovny nic nezaplatí.
