Nahoru
Nastavenie cookies
Používame súbory cookie na prezeranie a pohodlné zobrazenie webu. Vďaka analýze údajov môžeme vylepšiť jeho funkcie. Zmeny v nastaveniach sa odrážajú iba v prehliadači a zariadeniach, ktoré používate.
Potrebné cookies (vždy aktívny, nedá sa vypnúť)
Tieto cookies sú potrebné na to, aby web fungoval.
Analytické (personalizácia podľa správanie)
Na základe prezentovaných stránok upravujeme zobrazený obsah. Pomáhajú nám tiež vylepšiť webovú stránku.
Profilujúca (remarketingové)
Vďaka týmto súborom cookie môžeme zobraziť užitočný obsah a relevantné reklamy.
Nastavenie súkromia na megamax24.sk
Používame súbory cookie potrebné na správne fungovanie webu, analýzu prevádzky a prenosu a prispôsobenia obsahu a reklamy. Môžete spravovať alebo blokovať použitie každého typu cookies v nastaveniach súborov cookie na karte Upraviť. Ak nám dáte súhlas, môžeme tiež zdieľať informácie o používaní našej webovej stránky s našimi reklamnými a analytickými partnermi. Viac informácií v Zásady cookies!
Všechna oddělěníAuto blogMoto blogRacing team
Všechny kategorieTestySoutěžeRecenzeČlánkyViděli jste násRozhovoryMiniseriál
Zpět na články
Auto blog
Náhradní
motodíly
vyhledávání
dle
motocyklu
Atv pneu
Atv pneu
Auto pneu
Autopneu
Moto pneu
Motopneu
Náhradní
autodíly
vyhledávání
dle
automobilu
Alu disky
Alukola
a disky
Články
„Bičový“ syndrom si nevybírá…
„Bičový“ syndrom si nevybírá…
„Bičový“ syndrom si nevybírá…
„Bičový“ syndrom si nevybírá…
„Bičový“ syndrom si nevybírá…
Líbí se vám tento článek? Sdílejte ho!
Sdílet na Facebooku
1142x
Článek zobrazen:
Články

„Bičový“ syndrom si nevybírá…

Máte správně nastavené opěrky hlavy?

Řada řidičů si zřejmě myslí, že opěrky hlavy jsou v autě jen pro parádu. Takže jejich správné nastavení neřeší. A to tak, že vůbec.

Pouhá nedbalost?

Jen tak se může stát, že je už od koupě vozu nechávají ve stále stejné poloze. Jak motoristé mívají opěrky hlavy v praxi nastaveny, ukazuje i řada dopravních průzkumů. A jejich výsledky zrovna nepotěší.

„Bičový“ syndrom si nevybírá…

„Bičový“ syndrom si nevybírá…

Jen část z nich totiž měla opěrky na předních sedadlech nastaveny správně, další je vysunuli příliš vysoko, nebo naopak příliš nízko. Přitom při náhodné kolizi, ať už s nárazem zezadu nebo zepředu, případně při prudkém brzdění, je právě opěrky hlavy mohou účinně uchránit zejména před poškozením krční páteře. 

Stačí tak málo

A také před takzvaným „opěrkovým,“ neboli „bičovým“ syndromem. Což je pojem vycházející z překladu anglického „whiplash trauma,“ kdy hlava při prudkém nárazu pokračuje setrvačností v pohybu dopředu, a následně se - ve zlomku vteřiny - zase prudce vrací zpět.

„Bičový“ syndrom si nevybírá…

S mírnou nadsázkou, jako při šlehnutí bičem. K nárazu přitom nemusí dojít v nijak vysoké rychlosti.

Na čtyři prsty

Takže - správě nastavená opěrka by se měla být nejlépe ve vzdálenosti asi tak pěti centimetrů od vaší hlavy. Takovou vzdálenost mohou docela dobře představovat třeba tři čtyři prsty u ruky běžného Evropana. A také je důležité, aby temeno hlavy bylo s opěrkou přibližně na stejné úrovni.

„Bičový“ syndrom si nevybírá…

Jen pro zajímavost - automobilky při navrhování interiérů vozidel pro evropský trh považují za běžného Evropana osobu vysokou okolo 175 centimetrů, s hmotností plus minus 80 kilogramů. 

Diagnóza? Nejasná…

A „bičový“ syndrom? Neměli bychom jej nijak podceňovat. I proto, že lékaři upozorňují na jeho nevyzpytatelnost. S tím, že jej častokrát nedoprovázejí žádná viditelná poranění. Potíž je i v tom, že ke všemu bývá ve finále jen obtížně diagnostikovatelný, a navíc jsou jeho projevy značně individuální.

„Bičový“ syndrom si nevybírá…

Jestli vás ovšem po případném karambolu začne pobolívat hlava a krk, je vám z ničeho nic na zvracení, vidíte dvojmo, ztrácíte rovnováhu, zvoní vám v uších, a k tomu všemu se přidávají úzkostné pocity - mohl zrovna vás „bičový“ syndrom zasáhnout. V tom případě nespoléhejte na to, že potíže časem samy přejdou, a raději vyhledejte odbornou pomoc.

Zdroj: Autoklub ČR, ÚAMK

Foto: ilustrační

17.06.2022
autor: Ivan Mašek
„Bičový“ syndrom si nevybírá…
„Bičový“ syndrom si nevybírá…
„Bičový“ syndrom si nevybírá…
„Bičový“ syndrom si nevybírá…
„Bičový“ syndrom si nevybírá…
Líbí se vám tento článek? Sdílejte ho!
Sdílet na Facebooku
1142x
Článek zobrazen:
Podobné články

Bridgestone žaluje Apollo Vredestein

Společnost Bridgestone podala žalobu na indicko-nizozemský Apollo Vredestein kvůli značce pneu Pinza.
Celý článek

Novinka na trhu: Nordman Solstice 4

Nokian přišel s řadou Nordman už v roce 2004, nicméně vloni ji znovu oživil jako svou nezávislou značku.
Celý článek

Vítěz testů: PremiumContact 7

Nadprůměrné výkony na suché i mokré vozovce, jistá a bezpečná jízda. Skvělá vizitka novinky od Continentalu.
Celý článek

Test letních pneu podle Autoklubu ČR

Dvacítka nejlepší letní pneu s rozměrem 205/55 R16 na českém trhu pro rok 2024? Vsaďte na jistotu!
Celý článek
Zpět na výpis