Prázdniny a čas dovolených obecně je možná zrovna tím správným obdobím, kdy si v klidu můžete udělat „papíry“ třeba na motorku.
V jaké autoškole výcvik podstoupíte, je samozřejmě jen na vás a vašich preferencích. Výuka totiž vždy musí probíhat přesně podle Zákona č. 247/2000 Sb. o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel, takže z logiky věci jsou osnovy prakticky všude shodné.
V kostce pro všechny skupiny: teoretická část o provozu vozidel, jejich ovládání a údržbě, zásady bezpečné jízdy a teorie řízení, včetně zdravotnické přípravy. A na závěr test z předpisů o provozu na pozemních komunikacích, a zkoušky z praktické jízdy na cvičišti i v běžném silničním provozu.
Jen pro osvěžení paměti - řidičské průkazy na motocykly jsou rozděleny do čtyř skupin: AM, A1, A2 nebo A. Skupina AM platí pro mopedy do 50 cm³ nebo elektromotorky do 4 kW s maximální rychlostí 45 kilometrů za hodinu, a čtyřkolky se shodnými parametry, pokud jejich suchá hmotnost nepřevyšuje 350 kilogramů.
Můžete ji získat už od patnácti let, když ze skupiny AM lze po roce přejít na skupinu A1, což zahrnuje motorky s výkonem maximálně 11 kW a s objemem do 125 cm³, tříkolky i čtyřkolky o výkonu do 15 kW a suchou hmotností do 400 kilogramů.
Od osmnácti let můžete získat skupinu A2 pro motocykly s výkonem od 25 kW do 35 kW, a řídit motocykly z předchozích dvou skupin. Navíc - pokud máte A1 déle jak dva roky, stačí na A2 jen doplňková zkouška.
Poslední kategorií je skupina A opravňující k řízení všech motorek bez omezení výkonu, ovšem až od čtyřiadvaceti let. S „áčkem“ můžete řídit nejen všechny stroje z předchozích kategorií, ale i tříkolky a čtyřkolky s výkonem převyšujícím 15 kW a suchou hmotností do 400 kilogramů.
Za řídítka některých modelů motocyklů můžete samozřejmě usednout i s řidičským oprávněním skupiny B, primárně určeném pro osobní automobily. Dovoluje však i řízení vozidel například ze skupiny A1 s automatickou převodovkou, výkonem maximálně 11 kW a objemem do 125 cm³ - tedy typicky městských skútrů.
Čtyřkolky s konstrukční rychlostí do 45 kilometrů za hodinu jsou zákonodárci považovány za mopedy a proto je můžete řídit s oprávněními AM, A1, A i právě B.
Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR
Foto: ilustrační
