DID je originální výrobce zařízení pro mnoho japonských a evropských značek. Vedoucí závodní týmy v EU
Pouliční a terénní sporty se spoléhají na technologii DID.
DID 520VX3:
Vývoj nástupce osvědčeného 520VX2 je také založen na dlouhodobém
Zkušenosti společnosti DID v MotoGP a díky patentovaným X-kroužkům splňují i ty nejvyšší nároky.
- Delší životnost a nižší tření díky patentovaným X-kroužkům
- Díky technologii přímého přenosu výkonu získává řidič při zrychlování neuvěřitelnou reakci na zrychlení Je to díky nejmodernější technologii pro zvýšení síly řetězu
| Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
| CFMOTO GT 650 ABS | - | 2020 | 2 | 650 | 62,6 PS, 46 kw | - | - |
| CFMOTO GT 650 ABS | - | 2021 | 2 | 650 | 62,6 PS, 46 kw | - | - |
| CFMOTO NK 650 | - | 2014 | 2 | 650 | 61 PS, 45 kw | - | - |
| CFMOTO NK 650 | - | 2015 | 2 | 650 | 61 PS, 45 kw | - | - |
| CFMOTO NK 650 | - | 2016 | 2 | 650 | 61 PS, 45 kw | - | - |
| CFMOTO NK 650 ABS | - | 2015 | 2 | 650 | 61 PS, 45 kw | - | - |
| CFMOTO NK 650 ABS | - | 2016 | 2 | 650 | 61 PS, 45 kw | - | - |
| CFMOTO NK 650 ABS | - | 2017 | 2 | 650 | 61 PS, 45 kw | - | - |
| CFMOTO NK 650 ABS | - | 2020 | 2 | 650 | 61 PS, 45 kw | - | - |
| CFMOTO NK 650 ABS | - | 2021 | 2 | 650 | 61 PS, 45 kw | - | - |
