V londýnské Royal Hall se koncem září odehrála dlouho odkládaná světová premiéra nejnovějšího, v pořadí již 25. filmu o Jamesi Bondovi, s názvem Není čas zemřít (No Time to Die). A motocykly Triumph v něm předvádějí až neuvěřitelné kousky.
Samozřejmě kromě britského herce Daniela Craiga, který se jako agent 007 objevuje naposledy. Film byl natočen už v roce 2019, a jako vždy nabízí snad bezpočet nejrůznějších honiček, v nichž se to motocykly jen hemží. A protože se britská společnost Triumph Motorcycles stala jedním z partnerů produkce nové „bondovky,“ zejména pro velkolepé kaskadérské scény, zahrály si v nich hlavní role speciální verze motocyklů Triumph Tiger 900s a Scrambler 1200s.
Designérský tým firmy, spolu s kaskadéry, prý strávil týdny a měsíce za zavřenými dveřmi, aby stroje společně připravili pro natáčení těch nejextrémnějších adrenalinových akčních scén.
V první řadě se ale museli ujistit, že motorky budou opravdu vhodné pro akční sekvence, zda budou nejen dostatečně výkonné a dobře ovladatelné, ale hlavně jestli na plátnech kin zapůsobí skutečně věrohodně. O Scrambleru 1200 nepochybovali vůbec, a když Triumph přišel s tehdy ještě prototypem modelu Tiger 900, bylo rozhodnuto.
„Ve filmu proháníme Scramblery 1200s na plný plyn, tím nejagresivnějším způsobem, jakým můžete na motorkách vůbec jezdit. Testovali jsme je v náročném terénu Skotska i na rovných silnicích italské Matery, s náhlými změnami směru, skoky… A je to světový stroj,“ potvrzuje koordinátor kaskadérů Lee Morrison.
A Triumph Tiger 900? „ Upřímně - myslím si, že je to jedna z nejlepších motorek, na jakých jsem kdy jezdil. U něj totiž hned zjistíte, že má všechno na správném místě - řídítka, stupačky, dokonce i úhel sklonu pro správnou polohu těla. Je to prostě motorka, která dokáže pobavit!“
Není proto ani divu, že vznikla speciální edice názvem Tiger 900 Rally Pro Bond Edition, vyzařující eleganci a dobrodružný styl slavného agenta. V barvě matně safírové černi nejen rámu, ale i bočních panelů, blatníků, nárazníků…
Navíc s jedinečným číslem na znaku ve středu řídítek a s certifikátem pravosti. Také displej TFT má vlastní grafiku 007, a i vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce zdobí logo Bond Edition. Vše pak korunuje sportovní výfuk Arrow vydávající melodické zvuky inline-3, s tělem z nerezové oceli, titanovým tlumičem, a koncovkou z uhlíkových vláken.
V této souvislosti jistě nepřekvapí, že Triumph Tiger 900 Rally Pro Bond Edition obouvá již prvovýroby pneumatiky Bridgestone Battlax A41, a jako bonus dostal i další sadu pneumatik do terénu, tentokrát Michelin Anakee Wild. Co jiného?
Ještě dodejme, že za jeho celkovým designem nestojí nikdo jiný, než světoznámý Rodolfo Frascoli… Triumph však vyrobil pouze 250 těchto pozoruhodných strojů, takže hlásí: Vyprodáno!
Zdroj: Triumph Motorcycles, MotorNL, Ultimate Motorcycling
Foto: Triumph, Bridgestone, Michelin
