Naše vlaky a šachty jsou vyráběny převážně v Evropě
Hladký chod je vylepšen speciálními oleji, tuky nebo povlaky. U vlaků se obvykle používá vysoce kvalitní silikonový olej ke snížení rukou. Tento olej trvale promazává a nevysychá. Vlny klouzají v dlouhodobém tuku na bázi vápníku.
Chcete-li zvýšit naši schopnost dodávat a snižovat zásoby,
máme sloučení pro tachometry a šachty
určité délky v krocích po max. Bylo provedeno 4,5 cm.
znamená, že některé vlny jsou až o 4,5 cm delší než původní vlna.
Vaše výhoda: Jen několika vlnami pokryjete celý program.
| Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
| AGM GMX 450 25 4T | - | 2011 | 1 | 450 | 2,2 PS, 1,6 kw | - | - |
| AGM GMX 450 25 4T | - | 2012 | 1 | 450 | 2,2 PS, 1,6 kw | - | - |
| AGM GMX 450 25 4T | - | 2013 | 1 | 450 | 2,2 PS, 1,6 kw | - | - |
| AGM GMX 450 25 4T | - | 2014 | 1 | 450 | 2,2 PS, 1,6 kw | - | - |
| AGM GMX 450 25 4T | - | 2015 | 1 | 450 | 2,2 PS, 1,6 kw | - | - |
| AGM GMX 450 25 4T | - | 2016 | 1 | 450 | 2,2 PS, 1,6 kw | - | - |
| AGM GMX 450 25 4T | - | 2017 | 1 | 450 | 2,2 PS, 1,6 kw | - | - |
| AGM GMX 450 25 4T | - | 2018 | 1 | 450 | 2,2 PS, 1,6 kw | - | - |
| AGM GMX 450 25 4T One | - | 2005 | 1 | 450 | 2,2 PS, 1,6 kw | - | - |
| AGM GMX 450 25 4T One | - | 2006 | 1 | 450 | 2,2 PS, 1,6 kw | - | - |
