
8:00 - 16:00
Zatvorené
Brzdové kotouče EBC. MADE IN UK.
Cílem vývoje je zlepšení brzdného účinku oproti původnímu brzdovému kotouči. EBC používá nízkouhlíkovou oceli HPSR s 18% vyšším koeficientem tření. Tato ocel je mnohem odolnější vůči korozi než litá ocel. Kromě toho je celý povrch chráněn 3x silnou vrstvou zinku, která se brzdí v oblasti stykové zóny brzdového obložení. Pouze v této oblasti lze při prodloužené životnosti snadno vytvořit tvar rzi.
Brzdové kotouče jsou vyvrtány ve Vogelschwingendesign, aby se co nejvíce díry spojily s optimalizací čištění brzdového kotouče dešťové vody a brzdového prachu. Čím menší počet otvorů, tím lepší je brzdění za mokra a tím nižší opotřebení.
- Pevný disk.
- Vyrobeno z válcované nízkouhlíkové oceli HPSR.
- vrtaný povrch brzdy s optimalizovaným vzorkem otvorů.
- Radiálně mletý.
- Pozinkované pro ochranu proti korozi.
- EBC doporučuje organické brzdové destičky EBC nebo sportovní řidiče EBC Double-H Sinterbremsklötze.
- Nezávislý design.
Model | Číslo rámu | Rok výroby | Valec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
Kawasaki GTR 1000 | ZGT00A | 1986 | 4 | 1000 | 100 PS, 74 kw | ZGT00A-000001 | ZGT00A-005500 |
Kawasaki GTR 1000 | ZGT00A | 1987 | 4 | 1000 | 100 PS, 74 kw | ZGT00A-055001 | ZGT00A-008000 |
Kawasaki GTR 1000 | ZGT00A | 1988 | 4 | 1000 | 100 PS, 74 kw | ZGT00A-055001 | ZGT00A-008000 |
Kawasaki GTR 1000 | ZGT00A | 1989 | 4 | 1000 | 100 PS, 74 kw | ZGT00A-008001 | ZGT00A-009000 |
Kawasaki GTR 1000 | ZGT00A | 1990 | 4 | 1000 | 92 PS, 68 kw | ZGT00A-009001 | ZGT00A-011400 |
Kawasaki GTR 1000 | ZGT00A | 1991 | 4 | 1000 | 92 PS, 68 kw | ZGT00A-011401 | ZGT00A-014000 |
Kawasaki GTR 1000 | ZGT00A | 1992 | 4 | 1000 | 92 PS, 68 kw | ZGT00A-014001 | ZGT00A-350000 |
Kawasaki GTR 1000 | ZGT00A | 1993 | 4 | 1000 | 92 PS, 68 kw | ZGT00A-014001 | ZGT00A-350000 |
Kawasaki GTR 1000 | ZGT00A | 1994 | 4 | 1000 | 92 PS, 68 kw | ZGT00A-035001 | ZGT00A-042000 |
Kawasaki GTR 1000 | ZGT00A | 1995 | 4 | 1000 | 92 PS, 68 kw | ZGT00A-035001 | ZGT00A-042000 |