Ještě tradiční křest korejským rýžovým vínem – a první pneumatiky z nového závodu společnosti Nexen Tire Europe v České republice se už brzy vydají na cestu za svými zákazníky. Zahájení zkušebního provozu jedné z nejmodernějších pneumatikáren nejen u nás, ale i v Evropě, se stalo skutečností.
Úplně první pneumatiku ze Žatce připravil k expedici sám Travis Kang, CEO firmy Nexen
Společnost Nexen Tire výstavbu v žatecké průmyslové zóně Triangle oficiálně zahájila před čtyřmi lety, a jde o její první výrobní linku mimo Asii. Původně sice počítala s tím, s výrobou začne už v polovině loňského roku, zkušební provoz však z nejrůznějších důvodů nakonec rozjela až letos v květnu.
Specializovat se bude na produkci pneumatik pro osobní a lehké nákladní automobily, určených zejména na evropský trh, a předpokládaná produkce, po najetí na plný provoz, má dosahovat až 12 milionů pneumatik ročně.
Slavnostní chvilka při symbolickém přestřižení pásky
Pro zajímavost - rozloha závodu měří 65,4 hektaru, což při oblíbeném přepočtu na cokoli konkrétnějšího, představuje přibližně patnáct fotbalových hřišť. Po budoucím rozšíření závodu ještě o druhou fázi, chtějí Korejci v České republice investovat přes osm set milionů eur.
Za vším samozřejmě stojí především zvýšená poptávka po automobilových pneumatikách této značky, které zatím do Evropy putují z dosavadních tří asijských továren Nexenu v Koreji a v Číně. Připomeňme, že Nexen Tire dodává své pneumatiky, jako originální vybavení, celé řadě evropských automobilek od roku 2012. Včetně takových výrobců, jakými jsou Volkswagen, Škoda nebo SEAT, ale také Fiat, Hyundai, Kia, Renault, Mitsubishi, Chrysler, Chevrolet, Porsche i další.
Například nové modely pneumatik Nexen na trhu, tentokrát ekologické řady s názvem N’blue HD Plus, získaly v testu letních pneumatik německého autoklubu ADAC velmi lichotivé označení jako „ideální letní obutí“. A to především díky bezproblémové ovladatelnosti a výborným brzdným vlastnostem na mokrém i suchém povrchu. Pneumatiky N’blue HD Plus, s rozměrem 215/45R17 91W, si tak již našly své místo u modernizovaných vozů Volkswagen Polo, rozměry 205/60R16 92V a 215/60R16 95V obouvají nové kompaktní SUV, tedy VW T-Roc, vyráběné v Portugalsku. Španělský SEAT, respektive jeho hatchback Ibiza, dostane pláště 215/45R17 91W. A její první SUV, s názvem Ateca, bude jezdit na pneu s rozměry 215/60R16 95V. Stejně jako Škoda Superb i nové SUV střední třídy Karoq.
Dnes Nexen zaměstnává v Žatci na sedm stovek pracovníků, v budoucnu jich bude až patnáct set
Jihokorejská společnost Nexen Tire dnes patří mezi významné světové výrobce pneumatik, s centrálami v Yangsanu a Soulu. Byla založena v roce 1942 pod názvem Heung-A Tire Company, a v roce 1956 vyrobila vůbec první pneumatiku na Korejském poloostrově. Není bez zajímavosti, že v letech 1987 - 1991 spolupracovala s francouzským Michelinem. V roce 2000 změnila svůj název na dnešní Nexen Tire, spojením anglických slov Next a Century. Má přes 500 obchodních zastoupení ve více než sto třiceti zemích světa, a čtyři výrobní závody - dva v Koreji (Yangsan a Changnyeong), jeden v Číně (Čching-tao). A čtvrtý, nejnovější, právě v České republice u Žatce.
Foto: Nexen Tire Europe
