Jarní přezouvání pneumatik ze zimních na letní se blíží. Datum 31. března, kdy povinnost obouvat zimáky končí, je za dveřmi…
A tak se, jako ostatně každoročně v tomto období, objevují na nejrůznějších motoristických fórech výsledky testů letních pneumatik pro rok 2022 - jako příslovečné houby po dešti. Pro řadu motoristů mají však největší váhu testy uznávaného německého autoklubu ADAC.
A protože letos obrátil pozornost i k oblíbenému rozměru 185/65 R15 pro menší vozy, jakými jsou třeba Škoda Fabia, nebo VW Polo, podívejme se, jak si jednotlivé značky vedly.
Propracovaným dvoukolovým vyřazovacím sítem, jímž je ADAC během víc než padesát let testování pneumatik pověstný, se do finále dostalo celkem šestnáct modelů. A nutno dodat, že žádný z nich vyloženě nepropadl.
Takže v elitní první pětce je pořadí následující: 1. Goodyear Efficient Grip Performance 2, 2. Bridgestone Turanza T005, 3. Michelin Primacy 4, 4. Pirelli P1 Cinturato Verde, 5. Dunlop Sport BluResponse.
Mezi desítku nejlepších se ještě dostaly modely GitiSynergy H2, Laufenn G Fit EQ+ LK41, Continental EcoContact 6, Firestone Roadhawk, a BFGoodrich Advantage SUV.
Příjemným překvapením v této sestavě jsou jistě výsledky modelu GitiSynergyH2, nahrazující GitiSynergyE1 a GitiPremiumH1, vyvinutým v evropském technologickém centru singapurské společnosti Giti, která vstoupila na evropský trh před dvěma lety.
Vítěz testů Efficient Grip Performance 2 získal výborné známky za nejkratší brzdnou dráhu na suchých a především mokrých vozovkách, a zároveň byl nejlepší z hlediska opotřebení.
Oproti svému předchůdci Efficient Grip Performance dosahuje až o padesát procent delšího nájezdu - měřeno samozřejmě k hranici zákonného limitu hloubky dezénu. A to díky neustálým inovacím, vylepšováním, a vývoji nových technologií - vždyť první, a mnoha tituly ověnčená verze, se na trhu objevila před devíti lety.
Přilnavost, precizní řízení, jízdní stabilita, krátké brzdné dráhy, nízký valivý odpor a s ním spojená nižší spotřeba paliva, i emisí CO₂ - to jsou ve zkratce jen některé z předností nového modelu.
Všestranné výkony za každého počasí a na každém povrchu, jsou potom zásluhou moderního, osvědčeného asymetrického dezénu s větším počtem delších záběrových hran. Kromě toho - vzhledem k vysoké elasticitě a flexibilitě běhounu dochází při jízdě v náročnějších podmínkách s širokým teplotním rozpětím k menšímu počtu drobných prasklin.
Zdroj: ADAC
Foto: Goodyear, Michelin, Bridgestone, Giti, Pirelli, ilustrační
