Nahoru
Nastavenie cookies
Používame súbory cookie na prezeranie a pohodlné zobrazenie webu. Vďaka analýze údajov môžeme vylepšiť jeho funkcie. Zmeny v nastaveniach sa odrážajú iba v prehliadači a zariadeniach, ktoré používate.
Potrebné cookies (vždy aktívny, nedá sa vypnúť)
Tieto cookies sú potrebné na to, aby web fungoval.
Analytické (personalizácia podľa správanie)
Na základe prezentovaných stránok upravujeme zobrazený obsah. Pomáhajú nám tiež vylepšiť webovú stránku.
Profilujúca (remarketingové)
Vďaka týmto súborom cookie môžeme zobraziť užitočný obsah a relevantné reklamy.
Nastavenie súkromia na megamax24.sk
Používame súbory cookie potrebné na správne fungovanie webu, analýzu prevádzky a prenosu a prispôsobenia obsahu a reklamy. Môžete spravovať alebo blokovať použitie každého typu cookies v nastaveniach súborov cookie na karte Upraviť. Ak nám dáte súhlas, môžeme tiež zdieľať informácie o používaní našej webovej stránky s našimi reklamnými a analytickými partnermi. Viac informácií v Zásady cookies!
Všechna oddělěníAuto blogMoto blogRacing team
Všechny kategorieTestySoutěžeRecenzeČlánkyViděli jste násRozhovoryMiniseriál
Zpět na články
Auto blog, Moto blog, Aktuální akce
Náhradní
motodíly
vyhledávání
dle
motocyklu
Atv pneu
Atv pneu
Auto pneu
Autopneu
Moto pneu
Motopneu
Náhradní
autodíly
vyhledávání
dle
automobilu
Alu disky
Alukola
a disky
Články
Skvělý Dakar - je těžký Dakar. Startuje v lednu
Skvělý Dakar - je těžký Dakar. Startuje v lednu
Skvělý Dakar - je těžký Dakar. Startuje v lednu
Skvělý Dakar - je těžký Dakar. Startuje v lednu
Skvělý Dakar - je těžký Dakar. Startuje v lednu
Skvělý Dakar - je těžký Dakar. Startuje v lednu
Líbí se vám tento článek? Sdílejte ho!
Sdílet na Facebooku
2810x
Článek zobrazen:
Články

Skvělý Dakar - je těžký Dakar. Startuje v lednu

Na začátku ledna 2024 odstartuje již 46. ročník legendárního závodu. A už popáté se pojede v Saúdské Arábii. Organizátoři tradičně slibují závod ještě náročnější, než kdy dřív. Podle hesla: „Skvělý Dakar je těžký Dakar.“

Skvělý Dakar - je těžký Dakar. Startuje v lednu

Dvanáct náročných etap

Se startem v pátek 5. ledna v AlUla, a cílem 19. ledna v Yanbu na břehu Rudého moře. Pro jezdce s 354 stroji je připravena 7 891 dlouhá trasa, z 60 procent zcela nová, rozložená, mimo prologu, do 12 etap. Cestou necestou, včetně 4 727 kilometrů speciálů.

Skvělý Dakar - je těžký Dakar. Startuje v lednu

Skvělý Dakar - je těžký Dakar. Startuje v lednu

Skvělý Dakar - je těžký Dakar. Startuje v lednu

A také etapy nazvané „48h chrono“ - rozložené do dvou dnů, když v závěru její první části si budou soutěžící muset najít nocleh v některém z osmi bivaků porůznu rozmístěných v poušti Empty Qarter. Tam zůstanou v přes noc takříkajíc ponecháni svému osudu, a na další cestu pak vyrazí až druhý den ráno. Souběžný čtvrtý ročník závodu „pravidelnosti“ pro vozy 20. století - Dakar Classic, pak měří 7 366 kilometrů, včetně 3 586 kilometrů měřených úseků.

Češi na startu

Motocykly: Martin Michek (KTM), Jan Brabec (KTM), Milan Engel (KTM), David Pabiška (KTM), Jaromír Romančík (KTM), Dušan Drdaj (KTM), Libor Podmol (Husqvarna), Martin Prokeš (KTM)

Automobily:  Martin Prokop, Viktor Chytka (Ford), Tomáš Ouředníček, David Křípal (Toyota), Karel Trněný, Michal Ernst (Ford).

Skvělý Dakar - je těžký Dakar. Startuje v lednu

Kamiony:  Martin Macík, František Tomášek, David Švanda (Iveco), Aleš Loprais, Jaroslav Valtr ml., Jiří Stross (Praga), Jaroslav Valtr st., René Kilián, David Kilián (Tatra), Martin Šoltys, Tomáš Šikola, Petr Schweiner (Tatra), Daniel Stiblík, Lukáš Kvasnica, Jiří Tomec (Tatra), Michal Valtr, Jaroslav Miškolci, Radim Kaplánek (Iveco), Dušan Randýsek, Victor Bouchwalder (Fr., Laurent Lalanne / Fr. (MAN).

Classic:  Barbora Holická, Lucie Engová (Citroën 2CV), Ondřej Klymčiw, Josef Broš (Škoda 130 LR), Jan Vinš, Tomáš Hovorka (Mitsubishi Pajero).

Ollie nejede, ale...

Jak vidno, na startu letošního Dakaru Classic se objeví dvojice žen - Barbora Holická spolu se sestrou Tomáše Engeho, Lucií Engovou. A vytvoří tím historicky první českou dámskou posádku. Pojedou s vozem Citroën 2CV, tedy s legendární „kachnou,“ případně pojmenovanou jako DUCKAR.

Skvělý Dakar - je těžký Dakar. Startuje v lednu

Po překvapivém oznámení o odstoupení týmu Toyota Land Cruiser 90 ve složení Ondřej Martinec, Olga „Ollie“ Roučková, když Ondřej musel podstoupit operaci srdce s následnou rekonvalescencí, ale „samurajská stopa“ na Dakaru nezmizí. Projekt Mechanic Academy jede na Dakar Classic 2024 i s doprovodným kamionem, ovšem budou tam poskytovat zázemí právě Báře s Lucií. Dcera Martina Koloce, Aliyyah, pojede jako jediná žena v elitní kategorii automobilů T1+ se speciálem REVO T1+. Avšak, jako vloni, za Seychelskou republiku, odkud pochází její maminka.

BFGoodrich jako oficiální dodavatel pneu

Od roku 2002 vyhrály pneumatiky BFGoodrich každý Dakar, jehož se zúčastnily, s vlastním rekordem 19 přímých vítězství, a to obuté na vozech Mitsubishi, Volkswagen, Mini, Peugeot a Toyota. A tak není divu, že i tentokrát byl BFGoodrich jmenován oficiálním dodavatelem pneumatik pro Dakar. A jaké to budou? Například modely BFGoodrich All-Terrain T/A KDR2+ s rozměry  245/80-16 a 37/12,5-17, BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 nebo BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 SSV.

Zdroj: Rallye Dakar 2024

Foto: ilustrační

05.12.2023
autor: Ivan Mašek
Skvělý Dakar - je těžký Dakar. Startuje v lednu
Skvělý Dakar - je těžký Dakar. Startuje v lednu
Skvělý Dakar - je těžký Dakar. Startuje v lednu
Skvělý Dakar - je těžký Dakar. Startuje v lednu
Skvělý Dakar - je těžký Dakar. Startuje v lednu
Skvělý Dakar - je těžký Dakar. Startuje v lednu
Líbí se vám tento článek? Sdílejte ho!
Sdílet na Facebooku
2810x
Článek zobrazen:
Podobné články

Lamborghini Huracan končí výrobu

Automobilka Lamborghini se loučí s modelem Huracán a vyrábí limitovanou edici tohoto vozu.
Celý článek

Bridgestone žaluje Apollo Vredestein

Společnost Bridgestone podala žalobu na indicko-nizozemský Apollo Vredestein kvůli značce pneu Pinza.
Celý článek

Novinka na trhu: Nordman Solstice 4

Nokian přišel s řadou Nordman už v roce 2004, nicméně vloni ji znovu oživil jako svou nezávislou značku.
Celý článek

Vítěz testů: PremiumContact 7

Nadprůměrné výkony na suché i mokré vozovce, jistá a bezpečná jízda. Skvělá vizitka novinky od Continentalu.
Celý článek
Zpět na výpis